Assen
Het TT-circuit van Assen, dat met name bekend is van de motorraces, is ook goed geschikt om op te racen met een raceauto. Jaarlijks wordt er door de Ribank Mazda MaX5 Cup coureurs een race gereden, en ook kun je bij Enjoy Racing op dit circuit in een MaX5 Cup raceauto racen zonder licentie!
Haarspeldbocht en MadijkDe Haarspeldbocht is de eerste bocht na het rechte stuk. Hiermee rijdt je gelijk het nieuwe gedeelte van het circuit op, vroeger reed je hier nog rechtdoor. Deze bocht is bijna 90 graden naar rechts. Bij het aanremmen heb je een uitstekende gelegenheid om in te halen, zoals je op de foto hiernaast kunt zien!
De bocht wordt vrijwel in één beweging opgevolgd door de Madijk, een lekkere snelle bocht waarbij je de curbstone aan de rechterkant goed kunt benutten. Aan de hieropvolgende rechter doordraaier lijkt wel geen einde te komen. Het is lastig maar belangrijk om rechts uit te komen, zodat je recht kunt aanremmen voor de Strubben. |
bovenstaande foto is gemaakt door racefoto-special.nl
|
StrubbenDe Strubben is een uiterst krappe linker hairpin, die van het nieuwe gedeelte van het circuit weer aansluiting maakt op het oude circuit.
De bocht wordt verafschuwd door veel coureurs, omdat hij compleet de snelheid uit de auto haalt. Inhalen kan hier goed, zeker als je bij het uitkomen van de bocht ervoor, een wat wijdere lijn aanhoudt bij de exit, zodat je je goed kunt positioneren naast je tegenstander. Ondanks de lage snelheid van de bocht, is hij erg belangrijk omdat je na deze bocht vol gas accelereert naar de Ruskenhoek. Vanaf de Ruskenhoek is er een aanéénschakeling van bochten met een lekker ritme. Vanaf de Duikersloot ga je vol gas door het Meeuwenmeer en de Hoge Heide alvorens ja aankomt bij de Ramshoek. |
|
RamshoekDe Ramshoek is zo'n bocht die wel vol gas kan, maar dan moet alles goed zijn!
Het succesvol nemen van deze bocht zit hem in een goede voorbereiding. Dat betekent een goede lijn bij het aanrijden, de auto 'zetten' voor de bocht en dan in een strakke lijn de bocht door en vloeiend uitsturen. Na de Ramshoek steek je over naar links, om aan te remmen voor de Geert Timmer bocht. Als je heel hard de Ramshoek uitkomt, kun je je wellicht goed positioneren om je tegenstander in te halen bij het aanremmen van de Geert Timmer bocht! |
|
Geert Timmer bochtDe Geert Timmer bocht is eingenlijk meer een rechts-links chicane dan een bocht. In de Mazda MaX5 Cup neem je hem in de derde versnelling en je kunt de auto er heerlijk hard doorheen smijten!
Het is de laatste bocht van het circuit en deze bocht heeft vele races in de laatste ronde doen beslissen. Ook kan het hier in tranen eindigen, want als je door een slechte inhaalactie met z'n tweeën de bocht uitspint, sta je tot je dorpels in het grind! |
|
Autoraces in Assen
Alhoewel het TT-circuit van Assen voornamelijk bekend is om de motorraces, hebben er wel degelijk belangrijke autoraces plaatsgevonden. Door de lange uitloopstroken is het circuit veiliger dan het circuit van Zandvoort.
Dutch Touring Car Championship
Van 1997 tot en met 2002 was de DTCC de koningsklasse van de Nederlandse autosport.
Alle auto's die in dit kampioenschap reden voldeden aan de FIA Group N regels, in tegenstelling tot andere kampioenschappen zoals het BTCC die volgens de Group A regels rijden. Dat betekent dat de auto's vrijwel standaard waren. Zie hiernaast een video van de race in Assen in 2000. Op deze dag reden ook de Renault Megane Trophy en de Alfa Romeo 156 Challenge. |
|
Dutch Super Car Challenge
Sinds 2001 racet de Dutch Super Car Challenge op het circuit van Assen en organiseert daar sinds enkele jaren de DSC Finale Races. Dit is een unieke klasse waarin zowel met GT's, sport- en toerwagens geracet kan worden.
In de video hiernaast kun je zien welke auto's er zoal in deze klasse reden op het TT-circuit van Assen in 2007. |
|
Champ Car World Series
In 2007 deden de Amerikaanse Champ Cars het TT-circuit van Assen aan.
Deze klasse, die in 2008 samenging met de IRL's IndyCar Series, wordt gezien als de Amerikaanse variant van de Formule 1. Een groot verschil is echter dat men met een af-fabriek chassis rijdt, waardoor de verschillen tussen de auto's kleiner zijn. Op de video kun je een rondje meerijden met Robert Doornbos in de Champ Car World Series over het TT-circuit van Assen. |
|
Superleague Formula
De Superleague Formula (die bestond van 2008 t/m 2010), reed in het laatste jaar van haar bestaan een race op het TT-circuit van Assen.
De Nederlander Robert Doornbos was ook deze raceklasse actief. 
|
|
Het oude circuit en het nieuwe circuit
De eerste race werd georganiseerd door 'Motorclub Assen en Omstreken' op 11 juli 1925 over een parcours met een lengte van 28,4 kilometer. Niet over een glad gestreken circuit, maar over klinkerwegen tussen Drentse dorpen. Tijdens deze eerste race was er zelfs een stuk onverharde weg in de traject opgenomen. In 1955 werd het circuit met een lengte van 7705 meter in gebruik genomen. Dit resulteerde in een ongekend hoge aanmelding van deelnemers.
In 2005 en 2006 werd het tot inmiddels 6027 meter ingekorte circuit grondig gerenoveerd. De noordlus van het circuit werd grotendeels verwijderd en daarmee de totale lengte met meer dan een kilometer ingekort. Hiermee ontstond aan de noordkant van het circuit een compacte structuur die vanaf de omliggende tribunes goed is te overzien. De bochten van het nieuwe gedeelte kregen de namen van oude bochten. Het huidige circuit heeft een lengte van 4545 meter en een breedte van 10 meter. Het langste rechte eind is 970 meter.
In 2005 en 2006 werd het tot inmiddels 6027 meter ingekorte circuit grondig gerenoveerd. De noordlus van het circuit werd grotendeels verwijderd en daarmee de totale lengte met meer dan een kilometer ingekort. Hiermee ontstond aan de noordkant van het circuit een compacte structuur die vanaf de omliggende tribunes goed is te overzien. De bochten van het nieuwe gedeelte kregen de namen van oude bochten. Het huidige circuit heeft een lengte van 4545 meter en een breedte van 10 meter. Het langste rechte eind is 970 meter.
het circuit van 1984 t/m 2004
|
het circuit sinds 2006
|
Zelf racen op Assen!
Wil jij zelf racen op het TT-circuit van Assen in een Mazda MaX5 Cup auto?
Klik hier voor meer informatie en om je aan te melden! |
|
